La Peatonalización de la carrera Séptima en Bogotá. ¿Qué beneficioso es?

SÍNTESIS

En el centro de Bogotá se están dando cambios orientados desde el plan de ordenamiento territorial, que modifican el hábitat para todos los residentes y  trabajadores de esta área estratégica de la ciudad.

En el marco del "plan zonal centro de Bogotá o PZCB" , la Empresa de renovación urbana ERU de la alcaldía distrital y el Instituto de Desarrollo Urbano IDU vienen implementando una serie de cambios urbanísticos estructurales que tienen como objetivo refuncionalizar el centro como un territorio estratégico para el desarrollo de actividades comerciales, administrativas de Gobierno y de centros de educación universitarios. Dado que en las últimas décadas del siglo pasado el centro de Bogotá venia en un claro deterioro y abandono, la alcaldía distrital puso en marcha esta estrategia de recuperación a través de una serie de proyectos que tienen que ver con la infraestructura vial y el desarrollo de grandes plataformas de negocios vitales en la economía distrital.

Preguntémonos ahora, ¿qué paso? con las familias que históricamente han habitado allí y que hoy entran en conflicto por que sus viviendas, que ya habían perdido valor por el deterioro de la zona, se ven desplazadas por los cambios de usos del suelo, que dan paso a la llegada de grandes inversionistas y grandes constructoras que desarrollan proyectos inalcanzables para los estratos. ¿Es entonces este PZCB un proceso excluyente?

Es sin duda, una acción en donde las soluciones de vivienda que allí se plantean no están al alcance de los actuales residentes y por lo tanto, en consecuencia, lo que se observa es un desarraigo de las familias que hoy tienen vender sus propiedades y desplazarse hacia otros lugares de la ciudad. 

                                           

Si bien la peatonalización de la carrera séptima pretende una recuperación del espacio público para los ciudadanos y  un espacio urbano para el disfrute de todas las personas que a diario tienen que realizar allí diferentes actividades, no está dirigida al bienestar y el mejoramiento de la calidad de vida de los residentes. Contrasta el hecho, que en una economía informal y una tradición de invasión del espacio público se prepare una reestructuración que en anteriores proyectos se ha visto afectada por el sector informal que aprovecha esta coyuntura para desplegar actividades como se evidenció en la administración pasada con las jornadas del llamado “septimazo”

Se plantean, para la administración del nuevo alcalde varios retos que tienen que ver con el carácter excluyente del PZCB (Plan Zonal Centro Bogotá), el control de la invasión del espacio público, los proyectos de vivienda al alcance de los residentes históricos, la nueva infraestructura para el desarrollo vial, comercial y los grandes centros de negocios hoteleros que allí se van a desarrollar frente a los intereses de los propietarios, poseedores de predios y las familias tradicionales residentes. 

                                            


ANÁLISIS

En la problemática de la “Peatonalización de la Séptima” intervienen muchos campos de la estructura distrital, pero en particular se crea un conflicto en el sector publico con el Alcalde Mayor, el Instituto de Desarrollo Urbano “IDU”, la empresa de renovación urbana “ERU” y la Secretaria de Planeación con el sector privado, al que pertenecen no solo la población que viven en la zona de la séptima sino los inversionistas que se ven afectados económicamente por esta medida, que sin un estudio exhaustivo, se piensa hacer permanente.

Es así como se convierte en noticia ejemplar en al país, un tema que en diversos aspectos se sale de razones de extrema o de rápido desarrollo como insiste la Directora del “IDU” para pasar a ser un capricho mal formulado por parte del Alcalde Mayor. Sin entrar en una posición negativa o en contra de esta decisión, es pertinente denunciar que aunque se tiene propuesto este proceso de peatonalización por razones de construcción, el IDU se pronuncia afirmando, qué debido a diversos problemas entre institutos o empresas distritales, compra de predios y licencias es posible que alargue la apertura de esta arteria importante para la ciudad.

                                

El Antecedente más cercano que hallamos es el “septimazo” que por problemas de seguridad, organización y baja rentabilidad se decidió cerrar. En la ciudad, el ciudadano desconoce las razones por las que esta decisión fue tomada y por lo tanto fue muy criticada, pero, para los comerciantes (el sector privado) fue la mejor decisión que se pudo tomar, ya que, la actividad se fue de las manos del los organismos distritales y disminuyeron la importancia que exigía el desarrollo de un evento con denso numero de participantes.

Pero lo positivo de esta decisión, también es la idea pionera de mejorar las condiciones ecológicas y ambientales de la ciudad para proteger la población más vulnerable según el alcalde Petro, los peatones; contra diversos riegos Antrópicos que surgen en un entorno como el Bogotano. Estudiosos de la urbanidad, apoyan esta idea porque es así como se construye el pensamiento moderno de sostenibilidad para lograr metas que un futuro, pueden llegar a ser comparadas con grandes metrópolis con ejemplos de desarrollo. Aun así, es un reto amplio, el que se proponen en este lapso de gobierno, para demostrar la viabilidad de esta tan atrevida idea de mejora urbana.

                              



FUENTES


1. Este fin de semana inicia Peatonalización de la carrera Séptima (24 de Febrero 2012) http://www.radiosantafe.com/2012/02/20/este-fin-de-semana-inicia-peatonalizacion-de-la-carrera-septima/

2. Así será la peatonalización de un tramo de la séptima (24 de Febrero 2012) http://www.semana.com/nacion/sera-peatonalizacion-tramo-septima/172271-3.aspx

3, Este sábado se iniciará la peatonalización de la carrera Séptima (REDACCIÓN BOGOTÁ | 11:48 a.m. | 20 de Febrero del 2012)
http://www.eltiempo.com/colombia/bogota/ARTICULO-WEB-NEW_NOTA_INTERIOR-11177162.html

4. El sábado arranca la peatonalización de la Carrera Séptima Caracol | Febrero 20 de 2012
http://www.caracol.com.co/noticias/bogota/el-sabado-arranca-la-peatonalizacion-de-la-carrera-septima/20120220/nota/1629400.aspx

5. LA FM Así comenzó peatonalización de la carrera séptima, entre calles 19 y 26 (25 de Febrero 2012)
http://www.lafm.com.co/noticias/bogota/20-02-12/comenzo-peatonalizacion-de-la--1064

6. Inicia demolición del puente de la Séptima con calle 26(febrero 25, 2012 6:02 am)http://www.radiosantafe.com/2012/02/25/inicia-demolicion-del-puente-de-la-septima-con-calle-26/

7. video noticias UNO 25 de febrero 2012 9:11
http://terratv.terra.com.co/videos/Noticias/Noticias-Uno/5499-373189/Peatonalizada-la-septima-entre-las-calles-19-y-26.htm

8. tomado de Noticias TERRA.com (25 de febrero de 2012 • 10:14 • actualizado el 26 de febrero de 2012 a las 09:11)http://noticias.terra.com.co/bogota/inicia-peatonalizacion-de-la-septima-entre-calles-19-y-26,0838c41a215b5310VgnVCM20000099f154d0RCRD.html 

9. Reacciones opuestas deja primer día de peatonalización de la Séptima (27 de Febrero de 2012)
http://www.eltiempo.com/colombia/bogota/ARTICULO-WEB-NEW_NOTA_INTERIOR-1233403.html

10. En un mes, la Carretera de la Séptima será para los peatones ( REDACCIÓN BOGOTÁ | 9:25 p.m. | 07 de Febrero del 2012) http://www.eltiempo.com/colombia/bogota/ARTICULO-WEB-NEW_NOTA_INTERIOR-11088724.html

11. Secretaria de Planeación explica ambicioso plan de Desarrollo de Petro (REDACCIÓN BOGOTÁ | 9:10 p.m. | 26 de Febrero del 2012)http://www.eltiempo.com/colombia/bogota/plan-de-desarrollo-que-guiar-administracin-de-petro_11225421-4

12. Tomado del plan de desarrollo “Bogotá Positiva” de la secretaria de Hábitat (2 de Marzo 2012) http://www.slideshare.net/Ulamolano/plan-centro